Door bavo Hopman
Wie is Bart Hoogcarspel en wat is zijn missie?
Het heeft vanochtend flink geregend en we bewonderen de bamboe dakgoot die Bart dit weekend heeft gemaakt voor een afdakje in de tuin. De goot doet het goed, loopt goed af en is waterdicht. “We wilden geen grijze plastic regenpijp, vandaar dat het bamboe moest worden”.
Bart Hoogcarspel groeit op in Bussum, en studeert analytische chemie in Utrecht. Hij is al vroeg milieubewust en actief betrokken bij de samenleving. Zijn afstudeerscriptie gaat over vervuiling door bestrijdingsmiddelen. Hij komt te werken bij het drinkwaterbedrijf van Den Haag en maakt in dat werk de wedloop mee tussen het bedrijf en de industriële vervuilers.
Door verhuizing van zijn volgende werkgever stapt Bart over naar ProRail waar hij ook nu nog werkt op de afdeling Veiligheid. Op dit moment is hij namens ProRail promovendus bij de VU in Amsterdam, waar hij onderzoek doet naar maatregelen om de veiligheid rond het spoor te verbeteren.
In 2009 verhuist hij met zijn partner naar Heiloo en via de “duurzame huizenroute” komt hij in beeld bij de vereniging Heiloo Energie. Via nadere kennismaking en toenemende betrokkenheid wordt hij gedurende vijf jaar voorzitter, als opvolger van Peter Leenders. Vanwege de drukte van studie en onderzoek voor zijn werk stapt hij in 2025 uit het bestuur. Wel is hij nog actief lid van de vereniging.
Zo heeft hij samen met zijn partner de auto verkocht en maken ze nu enthousiast gebruik van een deelauto van MobiGo via Heiloo Energie. Voor hen heeft het veel voordelen. Geen auto meer voor de deur, geen investering, geen gedoe. En toch gebruik kunnen maken van een nieuwe elektrische auto, in combinatie met thuiswerken en gebruik maken van de trein en ov-fiets. Het hangt af van waar je heen moet en wat je te doen hebt. Als je alles meerekent kan een deelauto goedkoper zijn en beter voor het milieu (minder auto’s op de weg en in de straat). Hij kost minder tijd, geld en energie! En misschien ga je de auto ook iets kritischer gebruiken als je hem eerst moet reserveren en ophalen. Een deelauto kan ook een vervanger zijn voor de tweede auto in een gezin.
De gemeente Heiloo ondersteunt de deelauto met de vaste parkeerplaatsen met laadpaal, en in de nabije toekomst komen er deelauto’s bij nieuwbouwprojecten: je koopt een huis met een abonnement erbij!
Er zijn in Heiloo veel mensen die zich een eigen auto kunnen permitteren, maar moeten we wel individueel alles zelf willen hebben? Is een eigen vakantiehuis nodig of kun je er ook een huren?
Bart maakt zich zorgen over de ontwikkelingen in de wereld, en denkt na over oorzaken én over oplossingen. Een bijdrage leveren aan collectieve voorzieningen, én met wat je maakt geen schade toebrengen aan de samenleving en de natuur, dat is de belangrijke uitdaging waar Bart zich graag voor inzet.
“We hebben het erg goed hier, we mogen ook wel iets terug doen voor het algemeen belang, ook in de rest van de wereld”
Lees ook even ons artikel over de elektrische deelauto.
